ガソリンを使わず電気
を用いる方式の自動車
は世の中に普通に走る様になってきた
。効率良く燃料を燃やすことで【其れまで実現不可能だった領域の走行距離を実現する
自動車】の宣伝
が最近頻繁に流れている。ところが坂道でのブレーキの利きを継続させる様な仕組みを持つ自動車が発売されたという話は聞いたことがない
。なんでも坂道でのブレーキングは運転者の技量に任されているそうだ。
を用いる方式の自動車は世の中に普通に走る様になってきた。効率良く燃料を燃やすことで【其れまで実現不可能だった領域の走行距離を実現する自動車】の宣伝が最近頻繁に流れている。ところが坂道でのブレーキの利きを継続させる様な仕組みを持つ自動車が発売されたという話は聞いたことがない。なんでも坂道でのブレーキングは運転者の技量に任されているそうだ。そこから考えると、今回の事故の様にドライバーの間違った操作が続けば今後も似た様な事故は幾らでも起きるということになる
。これは大きな問題ではないだろうか。たまたま今回の事故では死者が出なかったけれど、状況如何によっては大惨事になる。もしトラックが石油
や特殊な液体を運んでいたら一瞬にして阿鼻叫喚な地獄絵の世界になる
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。これは大きな問題ではないだろうか。たまたま今回の事故では死者が出なかったけれど、状況如何によっては大惨事になる。もしトラックが石油や特殊な液体を運んでいたら一瞬にして阿鼻叫喚な地獄絵の世界になる。事故現場では随分前から今回の様な事故が相次いでいたという
。だから最後にトラックが飛び込んだクリーニング店の御主人も咄嗟に展開が読めたそうである
。そこに至る程に事故と遭遇しているのだから、日々置かれた現実は相当なものだろう。
。だから最後にトラックが飛び込んだクリーニング店の御主人も咄嗟に展開が読めたそうである。そこに至る程に事故と遭遇しているのだから、日々置かれた現実は相当なものだろう。都市部は比較的平地が多いからブレーキ操作が極端になることはない。然し乍ら、この国は殆どが山地
に囲まれている。だから坂道が至る所にあるし、そこを毎日数多くの自動車が行き来している。それなのに今日（こんにち）まで過度なブレーキング操作を回避させる様な仕組みが何もないことに驚く
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に囲まれている。だから坂道が至る所にあるし、そこを毎日数多くの自動車が行き来している。それなのに今日（こんにち）まで過度なブレーキング操作を回避させる様な仕組みが何もないことに驚く。普通乗用車は積載する物の大きさと重量が限られているから多少のことではブレーキが利かなくなるなんてことはないけれど、トラックとなると載せる物は大小様々になる。今回の事故を起こしたトラックの荷台にはユンボ（重機）が載せてあったが、当然のことながら重機は相当重い。そんな重い物を載せていればブレーキを踏んだ時に生じる負荷も重くなる
。
。それだけにトラックのブレーキシステムは改善するべきではないだろうか。二酸化炭素排出量の低減や燃費向上が実現できたのだからコレが実現できない筈はない
。早急に対策をするべきだろう。
。早急に対策をするべきだろう。然し乍ら、ここ最近は自動車絡みの事故が多い。その背景には様々なものが未開発だったり後回しにされていたり捨て去られていたりする。この国の自動車は世界にも誇れる技術を持ってはいるが、どうも他国との競争に打ち勝つ為に無理な背伸びをしてきた様な気がする。国内の現実だって無理な背伸びの繰り返しである。これが本当に正しいことなのか
。
。やはり一度国を閉じて
総点検
する時期に差し掛かっているのではないだろうか。多少そこで時間が止まっても挽回するチャンスは幾らでもある
。無理な現状を継続させていく方が遥かに危険だ。
総点検する時期に差し掛かっているのではないだろうか。多少そこで時間が止まっても挽回するチャンスは幾らでもある。無理な現状を継続させていく方が遥かに危険だ。
。
。確かに国民の生活は便利になってきたけれど、最も大事な部分、国民が国民らしく生きていく為の部分（＝法律）については殆ど進化してこなかった
。それが
事故にしても今回の火災にしても、無理に無理を重ねた結果が招いた。運転手の管理や火災に対する不備の指摘
を唱えていたら、双方合わせて14人もの人命が失われなかったかもしれない
。現実に今回の火災があったのだから。
』な関係と事なかれ
主義、そして自分さえ良ければ
という自分主義。東日本大震災前までは許せてもらえたことだったかもしれないが、これからの時代は其のツケをキッチリと支払わなければならないだろう。このハードルは相当高い
。それでも国と国民が行なってきたことのものである。
。相変わらず
ものの筈
。
。国内の医療体制が万全なのであれば、こんな危険な賭けに晒すことなく、より低い費用で行えた筈である。
。
。劇薬を使えば早急に変えることは可能だけれど副作用も大きい。じっくり変えていくか、強い副作用を我慢しても急がせるか。歴史的に捉えたら劇薬を使うと碌なことにならないが
インターネット
という世界の“掟”があるとはいえ、社会全体、そして
過ぎる。だから平然と他者を殺害する・イベントを妨害するという書き込みを行ったり、今回指摘された様な薬物
頭の中身を疎かにしていたツケが回ってきてしまったのだ。
かもしれないが少し経てば熱は冷めていくだろう。とにかく日本人全体の基本的な精神構造が“熱しやすく冷めやすい”のだから、
。当然のことながら乗客は迷惑を被ったし
会社も被害者の１人だけれど
、だからと言って小動物を駆除するなんて暴挙には出てほしくない
の光や風雨
に晒されているのだから劣化が避けられない
運搬にも繋がることが常だから、下手すれば全世界に影響を及ぼす可能性もある
。グローバル経済はプラス面もマイナス面も大きく動く。
円高もあるけれど、僅かな手間賃で運搬を請け負っている数多くの企業があることも忘れてはいけない
が交通ルールを守るのは当然のことだけれど、それだけで終わりにするから一過性になって忘れ去られて、また或る日になって突然の大事故に見舞われるというパターンになり、現実問題として其れが繰り返されている
。だから歩道は狭く、本来なら車道を走るべき自転車
でさえ車道に入れない
。車道そのものの幅が自動車が走るだけで精一杯だからだ（普通車程度なら横を走れても大型車が来たらアウト
という部分で一致しなければ永遠に事故は減らないだろうし、ますます悪化していくだけだろう。泣くのは常に弱者だ。 
を起こし７人もの尊い命が奪われ
、後半最終日の今月６日に巨大竜巻である
建てに住んでいた人もいるだろうし、商店街で個人商店を営んでいた人もいるだろう。前者は莫大なローンを残しているし
カメラ（コンパクトタイプ・YASHICA製）を買い、早速パシャ
パシャ
。
。
更新
の方と思った人は
。
。２日間でクリアする自分自身も何処かサイクルが狂っているとも言えなくもないが
。
偏った
食事や運動不足がある
が嫌いだと繊維質が足りなくなるから排便がスムーズにならない
は殆どしない。毎日きちんと食事をしていれば滅多なことでは空腹にならないのだ。
類が多いけれど、主食は胚芽米＋ビタバァレーの御飯
で、それにメインの御菜（おさい・おかず）があり、それが魚
であっても肉
イレブンで売っている玉葱ドレッシングを掛けて食べる。
。極稀に母が近所に御裾分けするけれど、そこでの評判も上々
に食べるか